3 5 6 7

Bên cạnh thuê nhà ở ngoài, sống trong ký túc xá của trường cũng là một lựa chọn tốt, theo Trần Anh Khoa, sinh viên năm 1 Trường ĐH Bách khoa TP.HCM. Chẳng hạn, nếu chọn ký túc xá của ĐH Quốc gia Úc, sinh viên sẽ đóng mức phí 260 AUD/tuần (4 triệu đồng). "Tuy nhiên, tôi đang cân nhắc thêm lựa chọn ở ghép vì có thể rẻ hơn", Khoa nói, cho biết thêm anh đang đợi kết quả học bổng trước khi "chốt" trường Úc sẽ du học.

Những năm qua, Việt Nam có nhiều nỗ lực để kiểm soát phát thải độc hại. Tuy nhiên, để thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy là một bài toán cực kỳ thử thách, bởi lượng xe máy ở Việt Nam rất lớn. "Việc xây dựng mạng lưới kiểm định mất gần 30 năm mới được gần 300 trạm. Còn lượng xe máy gấp 10 lần ô tô, dù kiểm định đơn giản hơn nhưng tỷ lệ tương ứng để phủ rộng giai đoạn đầu cũng cần hàng nghìn cơ sở tham gia kiểm định" - ông Phong nêu.

"Qua thăm khám thì sản phụ Lao đã vỡ ối. Lúc này, việc ra trung tâm y tế xã chắc chắn không kịp. Nhà sản phụ cách trạm quân dân y chừng 3 cây số nên tôi nghĩ cho qua trạm dù gì cũng đầy đủ hơn ở nhà. Nhưng khổ nỗi, sản phụ mới ra khỏi nhà hơn 1 cây số thì đau không thể chịu được. Tôi dừng lại để xem, phát hiện đầu thai nhi đã lọt qua cổ tử cung, tiếp tục đưa về trạm e không kịp. Tôi vội vàng bảo với người nhà lấy áo mưa che cho sản phụ và đỡ đẻ ngay bên đường. Lúc đó trời đang mưa rất to, gió lớn làm tung cả áo mưa… Gần 10 phút sau, ca đỡ đẻ thành công. Tôi phải cởi áo mưa, lấy áo mình đang mặc trùm kín cho sản phụ đang ướt sũng rồi đưa đến trạm chờ xổ nhau", thiếu tá Vũ kể.

Gia đình chị Thoa có hoàn cảnh khá khó khăn. Trước đây, chị làm công nhân cho công ty thủy sản ở Khu công nghiệp Suối Dầu, sau đó do ảnh hưởng của dịch Covid-19, công ty cắt giảm lao động nên chị phải nghỉ việc, ở nhà chăm 2 con. Chồng chị là Nguyễn Lê Thanh Phong (33 tuổi), làm nghề cơ khí, là lao động chính nuôi cả gia đình. Tuy nhiên, từ khi Bách phát hiện bệnh, anh phải nghỉ việc để cùng vợ đưa con đi khám và điều trị tại TP.HCM.

Ấn Độ là nước sản xuất đường lớn nhất và là nước xuất khẩu lớn thứ hai trên thế giới. Đường là hàng hóa bị kiểm soát và các nhà sản xuất phải xin phép từ chính quyền nếu muốn bán ra nước ngoài.

Đối với những thiết bị lỗi nặng như cong vênh khiến hở chi tiết máy hay bị gãy, dập vỏ có nguy cơ ảnh hưởng đến linh kiện, người xử lý sẽ cần tháo rời thiết bị để đưa vỏ máy đi ép, gò lại trước khi tiến hành đắp những phần bị hụt do va đập ngoại lực.